あなたが落としたのはFRP？それとも鉄板？

いやあ～残業続きで、チェイサーの妄想ができません(笑)



というわけで・・・（はい？Σ(ﾟдﾟlll)


ちょっとしたチャレンジをしようかな～と思いまして


真面目～な話ですよ。




いわゆる　フロントをクレスタ顔にする



後の楽しみにする方は上の小さい文字を拡大しないでね(笑)



いたって簡単に考えましょう。




ボンネットはチェイサー車体にクレスタのボンネットをつけても問題なし。
フィッティングは良い。

フェンダーはクレスタのを付けると・・・・半分上からR形状が違い
やや上に出っ張る。
そしてモールの位置も違うためパテなどで埋める必要がある


バンパーは内部のコア系が若干違うみたいで、チェイサーのものを使うしかないのか・・・。実際に見ていないので、やってみたいところ。



この情報提供いただいた、クレイサー本人のとも＠JZX90TOURER　Vさんには感謝しております。







ここで問題視されているフェンダーだが・・・チェイサーのフェンダーを使ってライトに合わせた加工をするというのは、どうであろうか？

クレスタのライトと形状が違うため、バンパーなどにも加工が必要となるであろう。

おまけにチェイサーグリルとクレスタグリルは全然形が違うため、隙間ができるであろう。ここも解決せねばならない。


ここでタイトルのとおり、FRPを使っての加工が楽ではあるが・・・問題の強度は最悪だろうな・・・

純正フェンダーはフェンダーで大変そうだし・・(；´Д｀)

案外、FRPフェンダーがヤフオクで安くあるのだが・・・
評価が悪すぎる(笑)



悩みますねえ～（＾＾

おっと、妄想しています(笑)