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イイね!
2012年06月02日

別のディーラー行ってきた

別のディーラー行ってきた クラッチOHと車検合わせて見積もりをしてもらいました。

そしたら21万円!!

たけーよ!!



ってバッテリーとプラグ代も入ってました。

なんでも『バッテリーはちょっと弱ってきてて、プラグはもし1度も交換してないといけないから』と。

もちろん現時点では交換する余裕はありませんw

プラグは4年前!?に交換して、半年前にチェック&清掃したんで問題ないでしょう。

ここで-21000円


でクラッチ関係の部品代は3万超、工賃が5万位でした。

車検と同時ならすこし安くしてくれるみたいです。

にしてもクラッチケーブルの8000円は高いと感じました。

みんカラ見ても自分で交換している人もいるので、ここはケチって自分で交換するとして-8000円


これで18万か~

工賃値引きに期待かな。


あっ、ここのディーラーではタイヤはギリギリOKでしたw

でも『残り溝が危ないんで、このタイヤで車検通すなら元気な走りはしないほうがいいですよ』ですってww

ちなみにこのタイヤ車検に通せるのはとっても大きい。

取りに帰ったら1万はかかるし、かといって姉様に発送させるのは無理ぽいんで。。。

現時点で変える予定もないし。


ということはここで決まりか?


※関係ない独り言

・サスコントロールアームブーツの工賃が3600円ってことは作業時間は?
たぶん1時間8000円だろうから(高っ!)
3600÷8000×60=27分
え?27分?細かいなwww

・エンジン車体スチーム洗浄が5000円って完全にボッタクリですね。
せめてボディーのWAXorコーティングもして欲しい^^

・中華製HIDを装着してますが、ラインが出ないため車検に通りませんw
ハロゲンに戻してだって。あとシフトパターン用意しないと。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/02 18:09:40

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この記事へのコメント

2012年6月2日 18:49
なぁるほど(* ̄O ̄)ノ うちは、下部の、洗浄&トソーで、13500円(税別)高い? タイヤ、OKって、事は、はみ出して!?ないって事だね♪
気になるのが、社外HIDだゃ なんで? 測定の仕方、間違ってないかい? シフトパターンは、シールを、張り付けなよ まぁ、アドバイスに、ならんが、車検ギレに、ならんように!
コメントへの返答
2012年6月2日 19:22
塗装込なら高いってことはないんじゃないですか。僕のも本当は下部塗装したい・・・

本当ははみ出てますw
ただかなり微妙で、ディーラー側も客を逃がしたくなかったんじゃないかなと。

もともと81はリフレクターの形状があってないだかなんだかでとにかく酷いです。

車検満了日はあと1ヶ月半あるんで大丈夫ですよ♫
2012年6月2日 21:35
タイヤ大目にみてもらえたんですねw
工賃値引きからの~値引き交渉すべきですね(^-^)/

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