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yterasawaの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年3月20日

ソーラーパネルによるバッテリー補充電システムのその後

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッテリー交換とともに補充電用のソーラーパネルも変更して1年ほど運用しました

それまで使っていたPowerfilmと同じ30Wのフレキシブルタイプ

パネル面積が1/3ほどに減少したので取り扱いがとても楽に
2
ケーブルをバイザーの支柱に引っ掛けるだけ

ちょうどいい具合に設置しておくことができます
3
OBD2による車両との接続

今のところ問題は生じていません
4
バッテリーの電圧は12.8Vをキープ
(日没から8時間ほど経過した深夜に計測)

劣化もまぁ最小限かと
5
中華製のものですが特に故障や不具合もなく動作しているようです

今年の夏も乗り切ってくれるといいんですけどね

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