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イイね!
2011年02月27日

チャイナ出張!2011年

チャイナ出張!2011年 中国版新幹線に初乗車です!
上海虹橋(シャンハイ・ホンチャオ)駅到着

これに乗って杭州から上海虹橋まで帰って来ました。
一時間の旅でしたが、快適でした。
後は地下鉄に乗り換えて上海のホテルまで・・






中国高速鉄道(上海⇔杭州)の旅


乗り心地は結構快適でした!
まだ走り出してから3ヶ月と新しいらしいです。




中の様子はこんな感じ。中国らしく赤が好みなのかな?


でたー必殺最高速表示!
この日は353km/h








乗車記念に写真を一枚!







18:00上海虹橋発、杭州行きだと思います。これには乗っていません。









1列目車両の運転席後ろ!
1×3列の特等席?(貴族社会の中国らしいです)





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Posted at 2011/02/27 22:38:52

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この記事へのコメント

2011年3月5日 7:52
お久しぶりです。
出張ご苦労さまでした。

こちらは冬眠中です。(=_=)

353km/hですか! 早いですね。
F1バックストレートもそんな速さですよね。
無論、体感スピードは天地ほど違いますが・・・

しかしながら、漢字がよく読めないですね^^;


ほんと赤が・・・ん、クッションもあるのですか?




コメントへの返答
2011年3月5日 17:30
まだこの区間で高速運転を開始して3ヶ月程度らしいです!現地取引先の鉄道マニアの人から聞いた話。3年後にまた乗るか?は考えてしまいます。(汗)

その人もCINAの鉄道を信頼していませんでした。何年か先には速度を落として営業するのでは?と冗談を言いながら杭州から上海に向かいました。(笑!)
技術は日本の川重から新幹線を購入して分解、主要部品以外を中国調達して製造(ライセンス製造?らしい)
→日本の新幹線の営業速度は275km/hだったと思うので、中国はそれよりもプラス60km/h以上の速度を出していることになる!

クッション?
あっ特等席にあるやつね!
私が乗った1等席にはクッションは無いです。

漢字は略されているので慣れるまでは分かり難いですね。


C国内では国産新幹線!世界No1と公表しているみたいです。(笑)

ベースは川重の技術で作ってCで勝手にチューンナップして無理やり速度を上げているだけ。
耐久テスト??・・・怖!

早速その様な記事があったので紹介します!
↓↓↓↓
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0301&f=national_0301_036.shtml


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「[整備] #セレナ 車検 ラジエーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/728123/car/620442/5289922/note.aspx
何シテル?   05/01 12:00
TS410605です。根っからの車好き色々弄りまわすのが趣味です。どうぞよろしくお願いします。
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