納車より一ヶ月

ちょうど今日で新型インプレッサが納車になって一ヶ月が経ちました。

総走行距離も昨日１０００ｋｍを突破したところです。
今日は一ヶ月点検で最初のオイル交換もしてもらいました。
取扱説明書によれば１０００ｋｍまでは慣らし運転で４０００回転以下で～
とありましたが、普通に乗ってると３０００回転も回らないですね（＾＾；

ちょっと加減してアクセル踏んでたのもありますが・・・
これからは気兼ねなくアクセル踏んで行こうと思いますｗ


さて、一ヶ月乗ってのインプレです。

インプレッサにしては上質になりました～
今までのインプレッサ乗りの方からすればちょっと違うんじゃないかと思うでしょうが
レガシィもああなったので、インプもこうなりましたって感じですね。
BL/BPレガシィからの乗り換えですが、ほとんど違和感を感じません。

リアのデザインが若干地味かなと。
先代はちょっと奇抜でしたね。
ルーフスポイラーはつけたけど、う～ん・・・

FB20＆リニアトロニックCVT
低回転からトルクがあるので乗りやすいです。
ゼロ発進からの最初の加速はいいのですが、
それから先のもうちょっと加速してほしい時にすでにギア比が変わってしまうので
ちょっともっさりした印象になるのかなと思います。
エコ仕様の影響かと思うのでもう少しアクセル踏むと気持ちよく加速します。

燃費に関しては愛車紹介もしくはブログの通りです。
僕の走り方、道路状況に影響されていると思いますがちょっと期待外れの数字です。
慣らしも終わって普通に運転したら変わるかな。


まだMIDに警告メッセージが出るような不具合はまだ経験していません。
これからどうなるでしょうか・