ATが苦手。

今のエボを買う前のこと。
一時仕事上がりの妹者の迎えで頻繁にステップワゴンに乗ってた時期があったのですが、
その頃はAT車に対してそんなに違和感を感じませんでした。

が…今のエボばっかり乗るようになってから「AT苦手病」に。
現在代車のekワゴンに乗ってるんですが…結構重症だと思われます。

まず…
最近のAT車って、高級車以外は大体インパネシフトでしかもIパターンばっかですよね？
あれが超苦手で一発で入れたいギヤに入れられないのです＞＜

バックしようとしたら「P」に入れてしまいクルマが動かなくてあせったり、
「D」に入れたつもりが「N」で意図しない空ぶかしに驚いたり（爆
ヒドイときはパーキングブレーキをクラッチと間違えて踏んづけたり、
左手が空振りしたりもしましたｗ

そして、いきなりガツンと効くブレーキ。
単にヘタクソなだけだとも思いますが、絶対乗り始めで「カックンブレーキ」になってしまいます＾＾；
慣れるとそうでもないのですが、あんまりペダル踏まずに止まってしまうんですねー。

ノーマルマスターにブレンボくっつけたエボに乗ってるから余計にそう感じるのかも。
これじゃあシート思いっきり下げてふんぞり返って乗ってても大丈夫だよなぁ…。
俺から言わせればあんな運転姿勢「言語道断！」「ありえない！」のですが。

でも、ドノーマル、そして普通の軽ってオートマでも結構楽しい！
何故かって普段通り乗ってるだけでクルマがいっぱいいっぱいなんですよね。

交差点を「倒れるぅ～」って言いながら曲がったり、
信号変わって前のクルマについて行こうとするとフル加速だったりｗ

練習車としてこういうクルマが欲しいなぁと、乗るたびに思いますね。
ただ、「お買いものさえできればイイ」という人間でないので…メインにするのはツライかな。
普段乗ってるクルマがクルマなだけに余計＾＾；

さて、その「普段乗ってるクルマ」ですが…散々悩んだ挙句どうするか決めました。

金額だけで言ったら今までの修理と大差ないけど今回ほど悩んだことはなかったですね。
「直すのはいいけど、オルタネータも怪しいぞ…」
「ボディがダメとはいえこれで終わらせてしまってはあんまりかなぁ…」
「折角全部直したところで今度は駆動系が逝ったら…」
自問自答の繰り返しでした。

この件に関してはまた後日。