拓海にはなれないな・・・　ﾊｧ━(-д-；)━ｧ

今日はスタッフMのMH23ワゴンRの修理です。実は８月に車検切れしていたのですが、忙しかったので暫くの間千葉から買って帰った牛号３号機に乗ってもらってました。そこで先日時間が出来たので川染ファクトリーで車検整備しようと思って移動しようとエンジンをかけたら警告灯が全点灯！でも、エンジンの不調も車体の不具合もありません。



そこで車両診断やバッテリーはずしなどをしてみたものの全く症状が変わりません。そこで疑ったのがジャンクションボックスでした。そのジャンクションボックスが本日到着したので・・・












即交換！
d(ﾟ∀ﾟ)b


とりあえずジャンクションボックスの交換は螺子とかはほとんど無かったのですが、体勢がずっとイナバウアー状態で腰が痛いのとなかなかコネクター類が外れなかったのが辛かったですがどうにか交換出来ました。早速エンジンをかけようとしたのですがまったく反応しません。どうやらキーレス情報がジャンクションボックス裏のコンピューターに書き込まれているようでキーロックすら出来ない状態となりました。


しょうがないのでまたジャンクションボックスを元に戻しました。しかし、ここでおかしいことに気づきました。新しいジャンクションボックスも古いジャンクションボックスもメーターの「ON」という表示が点きっぱなしなんです。



さすがにこれはジャンクションボックスではなくもっと深刻なトラブルだと思いました。そして休日を楽しみまくっていたコウさんにヘルプをして来てもらいました。そこでコウさんが色々と各部を外してチェックしていたのですが、メーターを外したときに・・・





コ「KITT君・・・ちょっと来てくれる？」
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ






K「は・・・はい。何でしょう・・・」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ






コ「今メーターを外してみたんだけど、これは何に見えるかな？」
(σ･∀･)σ







K「えっと・・・




























珈琲ですか？」
（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞ



どうやら以前にスタッフMが珈琲を零したらしくそれがメーターの中に入って基盤の上は素敵な状態になってました。これはメーター交換だな・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ