トルクロッド輪番装着！？

Ｖ６では定番のトルクロッドのブッシュ切れ発生です・・・

見事にイッちゃってます・・・

こうなるとシフトはひっかかり感が顕著で

アクセルオンオフや微妙なパーシャルの場面では

エンジンが前後に揺れて車体がかなーり不安定・・・



そこで、せっかく交換なら強化品を・・・ってことで

ＣＬＯＳ製強化トルクロッドをチョイスです

ノイズや振動は気になるところでしたが

前車の１５６Ｖ６ではリジッドでもＯＫだったし

ウレタンブッシュだから大丈夫だろうと・・・



ところが！！

これが全然大丈夫じゃない（笑）

もの凄い車内へのノイズ混入と振動！！！

振動は我慢できますが・・・

ノイズ（ガラガラ音）が半端ない！！

・・・で、わずか２日でギブアップ（笑）



ＵＮＩＣＯＲＳＥの強化ゴムブッシュやリジッドへの換装も考えましたが

結局は純正が一番ということで純正新品に交換で決着（笑）



でも！！！！！

ＣＬＯＳ製は装着した瞬間に確実に体感できるレベルで

シフトフィールとトラクション感がかなり改善します！！！

スポーツ走行をされる方なら必ず満足できるはずです！

（パーツレビュー参照）



でもでも！！！！！

自分にはやっぱうるさ過ぎかなと（笑）



この後、このトルクロッドは現在も輪番中・・・

colt69さんの１４７ＧＴＡへ装着→

colt69さんは１日でギブアップ（爆）→

現在はjk-specialistさんのＧＴ（Ｖ６）に装着中→

果たしてjk-specialistさんで落ち着くか？？？



おそるべしウレタンブッシュ（＾＾；

トルクロッドは世界を巡る（笑）